Yol risk analizi değerlendirme kurumsal firmaların şoförlerinin kazalarının önüne geçebilmemizi sağlayan ileri sürüş teknikleri eğitimdir.
Trafikte algı konsantrasyon eğitimi ile tehlikeli alanları şoförlerinizin tespit etmesi için bir klasör verilir. Tüm tehlikeleri yazmaları beklenir. Sonuçlar toplanır. Aynı zamanda eğitmende aynı değerlendirmeyi not eder.
Seçilen yol aynı zamanda şoförlerin en yoğun kullandığı yoldur. Bu yolda şayet eğitmen 40 tane riski not etmiş şoförler ise 5 ve civarında not tutmuşlar ise burada tehlikeyi algılamadıkları görmedikleri ortaya çıkar. İleri sürüş eğitimi uzmanı eğitmenler aynı zamanda yoldaki olgular kamera ile çekildiği için tehlikeler tekrar seyrettirilir.
Ortamda oluşan tartışmalar ile bakış açıları değiştirilir. Tehlikeyi algılamayan sürücü kazanın içindedir. Algılayan sürücü ise tehlikeye girmez.
Yol sürüş risklerini değerlendirme eğitimi yönetimi
Eğitimin Süresi:
- 1 tam gün
- En az 15 kişilik gruplar
Eğitimin Etapları
- Gizli takip sürüş değerlendirme
- Yol sürüş risklerini değerlendirme pratik (Trafikte)
- Yol sürüş risklerini değerlendirme teorik
- Eğitim değerlendirilme
Her araçta 2 eğitmen bulunacaktır. Trafikte gerçekleşecek eğitim şirketin en çok kullandığı güzergahta yapılmalıdır.
Yol ve sürüş risklerini değerlendirme eğitimi teorik:
- Yol çeşitleri ve hız limitleri
- Bölünmüş yol
- Otoyol
- İki yönlü kara yolları
- Ana yol
- Tali yol
- Emniyet şeridi
- Kontrolsüz kavşak
- Kavşak çeşitleri
- Kavşaklarda geçiş hakkı
- Kavşaklarda şerit seçimi
- Takip mesafesi
- Kör bölgeler
- Hava ve yol şartları
- Far ve sabah sürüşünde gözü rahatsız eden ışık
- Trafikteki ani kararlar, Şerit değişikliği, Işıklarda tehlikesiz durma, Bağlantı yolları
- Yol Şartlarında Kaza analizleri
- Aracın pasif ve aktif güvenlik donanımları
- Eğitim sırasında gerçekleşen risklerin doğru analizi ve raporlanması ve trafikte güvenli sürüş teknikleri
Pratik içerik
Yarım saatlik sürüşünden sonra mola verilir. Mola yerine kadar geçilmiş trafikteki güzergahın değerlendirmesi yapılır. Her yarım saatte bir aynı değerlendirme yapılarak yolun durumu ve tehlikelerini değerlendirme ayrı ayrı raporlandırılması gerekmektedir.
Eğitim güzergah olarak tamamlandıktan sonra genel olarak yol riskleri akademik sürüş eğitmeni ile değerlendirilir.
Katılımcıların notları okunur.
Güzergahta araç şoförü eğitmendir.
Geri dönüşte eğitmen tehlikeli ve riskli gördüğü tüm durumları aracı durdurarak anlatır.
Tekrar sınıfa geçilir. Sınıfta kamera açılır bu seferde diğer araçların trafikte yaptıkları tehlikeler konuşulur.
Bu duruda tüm yerleşke hataları ve diğer sürücülerin aksiyonları değerlendirilmiş olmaktadır.
Eğitmenin notları ile katılımcıların notları karşılıklı okunur.
Hata olarak görülmeyen tüm trafik şartları ve tehlikeler açıklanır. Algı olarak katılımcılar üst düzey farkındalık eğitimi alırlar.