Maden ileri sürüş eğitimi, Akademik Sürüş tarafından hazırlanmıştır. Eğitimde ağır vasıta araçlarının arazide kullanım tekniklerini, sıfır kaza mantığının, maden sahasında nasıl uygulamaya geçebileceğiniz danışmanlık hizmetlerini, yol risk analizi yapılarak size rapor sunulması başlıkları ile uygulama yaptığımız, en önemli eğitimlerdir.
Eğitim Yönetimi:
- Akademik sürüş maden sahası için gereken eğitimi sunmaktadır.
- Eğitmen sefer sırasında tüm şoförlerle araca biner, şoförün sürüş değerlendirmesini yapar, puanlama yapar, yetersiz şoförleri tarafınıza bildirir.
- Maden sahası eğitimi sonunda yol risk analiz raporu hazırlanarak tarafınıza sunulur.
Maden sahası ileri sürüş eğitimi teorik
1.Bölüm:
- Uykusuzluk ve yorgunlukla mücadele yöntemleri
- Ekonomik sürüş teknikleri
- Şoförlerin sorunları yol, araç mekanik, iş makineleri, vardiya, döküm sahası vb…
- Araçlarda uygulanması gereken lamalar.
- Kamyonda yapılan eklemeler, tonaj sorunu
- Araç geometrisi damper yükseklik ve derinlik
- Damper kayma sorunu
- Damper yük yapışması
- Döküm alanın beslenmesindeki hatalar. Islak malzeme.
- Tumbaya nasıl yaklaşılmalı
- Döküm alanı ve ocak arasında sefer sırasında çıkan sorunlar ve çözümleri
- Döküm alanı araç mesafeleri
- Damper kaplin bağlantıları ve hataları pompa vanası
- Çekici ve kamyon diferansiyel çeşitleri
- Sürekli all time şanzıman çeşitleri
- Değişken part time şanzıman çeşitleri
- Lsd ve % 100 kilitli diferansiyel kilidi
- 2h, 4h, 4l vites konumu nedir. Nasıl bağlanır. Ne işe yarar.
- Damperli kamyonlarda oturma pozisyonu ve direksiyon tutuşu
- Şantiyede gaz fren ve debriyaj
- Şantiye damperli kamyonunda geometrik ve mekanik ölçülerin arazide kullanımı
- Damperli kamyonun tırmanma açısı
- Damperli kamyon nehir veya çamurlu zeminden geçiş
- 8×8 video
- Damperli kamyonla çok dik yokuş çıkış ve yokuş iniş nasıl olmalı
- Damper açık kalırsa ne olur
- Kütlesel ağırlık ve etkileri
- Kütlesel ağırlık çarpışma video
- Takla atan damperli kamyonda iç kamera video
- Yükleme prensipleri video
- Yükleme prensipleri ve etkileri nasıl olmalı
- Şantiye sahası tehlikeleri
2. Bölüm:
- Şantiye zorunlulukları
- Şantiyedeki tehlikelere karşı koyulacak kurallar sıfır kaza
- Yüksek gerilim hatları
- Yapılmaması gereken ölümcül hatalar
- Şantiyede gece görüşü ve far kullanımı
- Şantiyede trafik işaretleri
- Lastik havası ve süspansiyon arızaları
- Şantiye sahası yolların öğrenilmesi sizi güvende tutar
- Şantiye ölümlerinin yüksek yüzdesi
- Yükleme boşaltma sahasında yapılması gerekenleri
- Damperin devrilmesini engelleme tekniği kesin çözüm
- Kamyonlar için dönüş yarı çapı
- Yükleme yapılırken dikkat edilmesi gerekenler
- Organizasyon hataları
- Döküm sahasına yaklaşma mesafesi boşaltım alanı kuralları
- Çalışma bölgesinde yaya
- Ekskavatör hataları
- Damper kazaları devrilme video
- Yükleme ve boşaltma alanında devrilme nedenleri
- Devrilme nedenleri mekanik sorunlar
- Döküm alanında kazalar
- Ağır ekipman çevresinde güvenli kullanım
- Şantiye banksman işaret dilleri ( dünya genelinde )
Maden sahası, ileri sürüş eğitimi pratik
- Sürüş değerlendirme
- Sefer yapılırken takip mesafesi
- Döküm sahasında damper kaldırma hop hopçu ve şoför arasında işaret sinyaller nelerdir. (Gündüz ve gece) Hophopçu neye dikkat etmeli
- Döküm sahasında hop hopçunun durması gereken yer ve kamyon şoförünün koordinasyonu nasıl olmalıdır. (Gündüz ve gece)
- Döküm sahasında kamyoncunun damper eğilmesinin önüne geçmesi nasıl sağlanır
- Zemin çökmesi hariç devrilmeyi engelleme
- Devrilmeme teknikleri
- Devrilme nedenleri
- Devrilmeyi engelleme
- Devrilmeden kurtulma.
- Devrilen araçta hayatta kalma. Devrilmede direksiyon tutuş ve oturuş şeklindeki farklılıklar
- Devrilme ve yatma açısı frenin etkileri
- Devrilme açısı, Yan eğim,
- Damper kaldırma riskli bölgeler
- Yükte iken bom kaldırırken piston kaçağı sonucu ne yapılmalı yavaş/hızlı indirme
- Bom kaç devirde kaldırılmalı
- Döküm alanına giriş nasıl olmalı
- Sete yaklaşma nasıl olmalı dönüş açısının önemi nedir.
- Kapat takılması nasıl engellenir. Kapağın takılması nasıl fark edilir.
- Sefer sırasında neden kapak açık kalır.
- Yükleme prensipleri. Yüke nasıl girilir. Ekskavatöre yanlış yaklaşma sonucu ne olur, doğru yaklaşma nasıl olmalı
- Rampa çıkış ve iniş nasıl olmalı araç takviyeleri ne işe yarar.
- Çapraz bağlama nedir.
- Sürücü hatasından kaynaklanan şaft kesme sebebi nedir.
- Asr nin sebep olduğu şaft sorunları Asr nerede kullanılır.
- Abs nedir
- Esp nedir
- Offroad modu nasıl kullanılır.
- Atlatma modu nedir.
- Mercedes, Kargo, Volvo, Man araçlardaki devrilme/yatma ve kullanım farkları
- Markalardaki tüm tuş özelliklerinin kullanımı
- Gece sürüşü zorlukları
- Zemin değerlendirme, Zemin farklılıkları, Zemin eğimi, Zemin rehaveti, Zemin bitimi şev başlangıcı
- Batmadan ( saplanmadan ) kurtulma
- Çamur, toprak ve kum ve yağmurlu zeminde sürüş yüklü ve yüksüz nasıl olmalı
- Bozuk zeminlerden geçiş
- Dik iniş ve çıkış Rampa iniş, Rampa çıkış, doğru vites yüklü yüksüz
- Rötardır nedir. Kaçıncı seviyede devreye girer ne zaman kullanılır.
- İş makineleri ile iletişim kova çarpmasını engelleme
- Döküm alanında bom açma kamyonlar arası bırakılması gereken mesafe
- Lastik arası taş sıkışması ve lastik patlaması nasıl algılanır.
- Ön makas kırılması sürücü hatası neden kaynaklanır. Arka makas kırılması sebebi neden kaynaklanır.
- Ekonomik sürüş nedir. Ekonomik sürüş teknikleri
Şantiye güvenli sürüş eğitimi sayfamızı da takip edebilirsiniz. Bizi instagram sayfamızdan takip edebilirsiniz